Камера розпізнавання номерів Dahua DHI-ITC413-PW4D-IZ1, 4 Мп, 2,7–12 мм, керування шлагбаумом

Dahua DHI-ITC413-PW4D-IZ1 — камера серії Smart ANPR, здатна самостійно керувати в’їздом: вона виявляє автомобіль, зчитує номер, звіряє його з білим чи чорним списком і подає команду шлагбауму або воротам. Для паркінгу чи КПП це означає, що окремий сервер розпізнавання не обов’язковий, хоча результати можна передавати й до системи керування паркінгом або СКУД. Камеру, кронштейн і монтажну коробку зібрано в одному корпусі All-in-One із захистом IP67 та IK10.

Можливості

• Автономний контроль доступу — до 110 000 номерів у білому списку й стільки ж у чорному, рішення про проїзд камера ухвалює сама.
• Робоча зона близько 3–8 м і швидкість до 80 км/год — параметри модифікації IZ1, оптимальні для в’їздів, виїздів і контрольно-пропускних пунктів.
• Аналіз транспорту — визначення типу, марки й кольору авто, а також виявлення машин без номерних знаків.
• 4 Мп і моторизований об’єктив 2,7–12 мм — зону контролю налаштовують дистанційно, з автоматичним, напівавтоматичним або ручним фокусуванням.
• Smart Illumination — 4 вбудовані ІЧ-освітлювачі (850 нм) змінюють яскравість залежно від відстані до авто, щоб номер не пересвічувався.
• WDR 140 дБ, BLC, HLC і 3D NR — інформативний кадр при зустрічних фарах, яскравому сонці й різких перепадах освітлення.
• Активне попередження — при вторгненні чи тривалому перебуванні в зоні камера вмикає червоно-сині вогні та голосове повідомлення, яке можна замінити власним аудіофайлом.

Де застосовують

• В’їзди на паркінги житлових комплексів, бізнес-центрів і торговельних центрів.
• КПП підприємств і закритих територій із пропуском за списком номерів.
• Шлагбауми та автоматичні ворота у зв’язці зі СКУД або системою керування паркінгом.

Характеристики

Питання та відповіді

Чи відкриє камера шлагбаум без сервера?

Так. Білий і чорний списки (до 110 000 номерів у кожному) зберігаються в самій камері: вона перевіряє розпізнаний номер і за результатом керує шлагбаумом або воротами. За потреби результати передаються до системи керування паркінгом чи СКУД.

На якій відстані від шлагбаума встановлювати камеру?

Для модифікації IZ1 оптимальна дистанція розпізнавання — приблизно 3–8 м. Камеру розміщують так, щоб автомобіль потрапляв у цю зону ще до зупинки біля шлагбаума, а точний кадр підлаштовують моторизованим об’єктивом.

Чи підійде камера для дороги з інтенсивним рухом?

Модель розрахована на коротку дистанцію 3–8 м і швидкість до 80 км/год, тому її основне призначення — в’їзди, виїзди та КПП. Для фіксації номерів на віддалі зазвичай обирають камери з довгофокусним об’єктивом.